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材料資訊
2022/9/16 10:33:58
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SABIC推出符合EN45545標(biāo)準(zhǔn)的用于軌道座椅的新型樹脂
化工行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者SABIC推出了四種新的LNP™ ELCRES™ FST共聚物樹脂，它們符合歐洲鐵路EN45545標(biāo)準(zhǔn) R6-HL 2用于火車座椅。設(shè)計師可以從這些新材料解決方案中受益，這些新材料解決方案不僅滿足新的法規(guī)要求，還提供更多機(jī)會來創(chuàng)造時尚的座椅設(shè)計。
與熱固性樹脂和鋁相比，新型ELCRES樹脂重量更輕，加工效率更高，無需二次操作。為了在一體式座椅單元或無需噴漆的單獨后殼設(shè)計中實現(xiàn)無縫美學(xué)外觀，SABIC為其擠出級（LNP ELCRES FST2732E 樹脂）和注塑級（LNP ELCRES FST2432 樹脂）提供精確的顏色匹配。對于需要更可持續(xù)解決方案的客戶，SABIC提供每個等級的生物基版本。
“自EN45545標(biāo)準(zhǔn)生效以來，鐵路行業(yè)在獲得合規(guī)熱塑性材料方面面臨挑戰(zhàn)——而 SABIC一直積極主動地提供解決方案，”高級工程師Brian Rice指出。SABIC特種產(chǎn)品 LNP/NORYL全球產(chǎn)品管理經(jīng)理。“憑借我們新的LNP ELCRES FST產(chǎn)品，我們不僅滿足了客戶對合規(guī)性、性能、美學(xué)和可制造性的高期望，而且我們還通過生物基版本實現(xiàn)了他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。有多種等級可供選擇，制造商可以再次利用熱塑性塑料在其座椅應(yīng)用中的優(yōu)勢。”
滿足客戶遵守嚴(yán)格的EN45545標(biāo)準(zhǔn)的要求
LNP ELCRES FST共聚物滿足了葡萄牙鐵路座椅供應(yīng)商Monte Meão等客戶對高性能熱塑性塑料的需求，這些熱塑性塑料有助于滿足歐洲鐵路統(tǒng)一防火標(biāo)準(zhǔn)EN45545的嚴(yán)格要求。Monte Meão的首席執(zhí)行官Fernando Cerqueira說：“我們需要一種符合EN45545鐵路座椅標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的安全要求并為我們的客戶提供長期耐用性的注塑材料。SABIC的LNP ELCRES FST2432共聚物提供了良好的物理性能組合和靈活的加工窗口。”
生物基材料提高可持續(xù)性
SABIC的擠出和注塑級生物基版本的開發(fā)旨在將LNP ELCRES FST材料的可持續(xù)性優(yōu)勢擴(kuò)展到消除油漆和減輕重量之外。LNP ELCRES FST2732EB（擠出）和LNP ELCRES FST2432B（注塑）產(chǎn)品包含55%的可再生原料來自粗妥爾油和其他廢品。兩者都是潛在的直接解決方案，可提供與化石等級相同的高性能和法規(guī)遵從性。政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的二氧化碳(CO2)等效分析表明，與化石基產(chǎn)品相比，這些生物基產(chǎn)品的碳排放量減少了33%。
定制顏色和耐化學(xué)性增強美學(xué)
新的LNP ELCRES FST 共聚物提供了廣泛調(diào)色板中的模內(nèi)顏色選項，包括定制顏色，以幫助 OEM 和鐵路運營商將其座椅品牌作為內(nèi)飾的一部分模內(nèi)顏色消除了二次噴漆的需要，從而減少成本和二氧化碳排放量。為了在整個使用壽命期間保持軌道座椅的美觀外觀，SABIC 材料提供了出色的耐化學(xué)性，簡化了涂鴉的清除，并在剛度和抗沖擊性之間取得了良好的平衡，以提高耐用性并延長使用壽命。此外，與標(biāo)準(zhǔn)PC相比，LNP ELCRES FST等級的剛度增加，允許使用更少的材料制造相同的零件，從而潛在地節(jié)省成本。
“我們的新型LNP ELCRES FST共聚物是一項重大技術(shù)突破的結(jié)果，有助于確保符合歐洲鐵路EN45545標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格防火要求，”SABIC專業(yè)配方與應(yīng)用總監(jiān)Luc Govaerts評論道。“通過將專有的共聚物材料和增強的添加劑包結(jié)合在一起，我們的團(tuán)隊提供了客戶所尋求的出色的火焰-煙霧-毒性性能。我們通過制定兩種等級的插入式生物基版本，將這一重大開發(fā)工作向前推進(jìn)了一步，為行業(yè)提供了提高軌道座椅可持續(xù)性的新選擇。”
